„Nemuno žiede“ surengtame Baltijos šalių ir Lietuvos motociklų žiedinių lenktynių čempionate užfiksuotas naujas šios trasos rekordas, jo autorius – Šarūnas Pladas.
Kačerginės žiede aistras kaitina ne tik lenktynės, bet ir turtiniai ginčai. Pati trasa nesulaukia atnaujinimo. Nuogąstaujama, kad ji gali sunykti ir tapti statybų aikštele.
Artėjantį savaitgalį, rugpjūčio 21 ir 22 dienomis, Kačerginės „Nemuno žiede“ gaus motociklų varikliai – čia vyks priešpaskutinis „Baltic Motorcyclist Asociation“ („BMA“) čempionato VII – asis etapas, kuriame laukiama atkaklios kovos beveik visose klasėse, nes taškų skirtumai tarp sportininkų labai nedideli.
Ketvirtadienio vakarą gausiau pasnigus Kaune nestigo šonaslydžio – vadinamojo drifto mėgėjų. Šios pramogos neatsigynė ir žiedinių lenktynių trasa „Nemuno žiedas“. Drausminti greitį mėgstančių vairuotojų čia kviesti ir pareigūnai.
Lietuvos automobilių sporto federacija (LASF) drauge su Lietuvos motociklų sporto federacija (LMSF) įteikė prašymą naujajai Lietuvos Respublikos Vyriausybei ir būsimajai švietimo, mokslo ir sporto ministrei iš naujo apsvarstyti „Nemuno žiedo“ rekonstrukcijos klausimą.
Vienintelė automobilių ir motociklų lenktynių trasa Lietuvoje – „Nemuno žiedas“ susiduria su milžiniškais iššūkiais. Trasos dangos būklei vis blogėjant, o saugumo priemonėms nebeatitinkant išaugusių reikalavimų, ją valdančios valstybės institucijos sukūrė privačių investicijų pritraukimo projektą.
Lietuvos automobilių sporto federacijos prezidentą Egidijų Janavičių ir lenktynininką Darių Ardavičių, atvykusius į Kauno rajono savivaldybę sužinoti su Nemuno žiedu Kačerginėje susijusių vietos valdžios planų, rajono meras Valerijus Makūnas patikino, kad bus pasistengta šį sporto objektą išsaugoti bei prikelti naujam gyvenimui.