Daugiabučio namo kieme įvažiavimo keliukas vieną dieną buvo paženklintas geltona linija, draudžiančia toje vietoje palikti automobilius. Tokiu būdu gyventojai bando apsisaugoti nuo svarbios įvažos blokavimo.
Manau, kad jei daugiabučių gyventojams tenka mokėti už automobilio pastatymą savuose kiemuose, tai turėtų būti įvesta lygybė ir su privačių namų kvartaluose gyvenančiais žmonėmis.
Nuo sausio įsigaliojant draudimams statyti automobilius prie išvažiavimų iš kiemų, o savivaldybėms suteikus teisę ir nuvilkti automobilius, pareigūnai žada neskubėti bausti vairuotojų.
Šilutės plente esančio daugiabučio gyventojai nustebo išvydę vaizdelį kieme – statybininkai, veikiausiai remontavę vieną butų, susikrovė statybiniu laužu prigrūstus maišus neįgaliojo gyventojo automobiliui skirtoje vietoje.
Kauno centre daugėjant traukos objektų, automobilius savivaldybė siekia koncentruoti esamose ir planuojamose aikštelėse, o žmones po centrines gatves skatinti judėti pėsčiomis ar kitomis transporto priemonėmis.
Automobiliais užstatytos teritorijos centrinėse miestų dalyse – opus klausimas bemaž kiekvienam didmiesčiui. Kaunas imasi realių veiksmų šiai problemai sušvelninti. Artimiausiu metu prasidės erdvios daugiaaukštės automobilių saugyklos statybos. Daugiau kaip 250 vietų statinys suplanuotas greta buvusio „Merkurijaus“ pastato K. Donelaičio g. 65P sklype. Užbaigti projektą planuojama 2023-iųjų pavasarį.
Ruduo Kaune tradiciškai siejamas su žymiu transporto srautų pagausėjimu, o miesto centras ir Senamiestis, trumpam atsikvėpęs per vasarą, imdavo dusti nuo automobilių užgrūstų kiemų. Šiemet situacija pasikeitė į gerąją pusę – chaotišką parkavimą probleminėse vietose pavyko pažaboti.