Lietuvos politinėje padangėje šiuo metu kaip niekad daug judesio ir spręstinų klausimų. Apie šalies ir Kauno aktualijas – pokalbis su „Kauno dienoje“ apsilankiusiu Prezidentu Gitanu Nausėda.
Susisiekimo ministras Marius Skuodis tvirtina besidžiaugiantis tuo, kaip vyksta darbai „Via Baltica“ kelyje Lenkijos link, tačiau, pasak jo, jau reikia galvoti apie ateities darbus į Latvijos pusę. Politikas atkreipė dėmesį, kad latviai ir estai neplanuoja šiame kelyje turėti po dvi juostas į abi puses, tad kyla klausimas, ar toks poreikis yra ir atkarpoje nuo Panevėžio iki Latvijos sienos.
2024 m. Lietuvoje planuojama tęsti svarbius kelių projektus – tarp jų „Via Balticos“ atkarpos nuo Marijampolės iki Lietuvos-Lenkijos sienos tolimesnį atnaujinimą, kelio Vilnius–Utena rekonstrukciją, taip pat tvarkyti tiltus, įgyvendinti darnaus judumo projektus. Kelių sektoriaus atstovai taip pat tikisi proveržio ir tarptautinio geležinkelio projekte „Rail Baltica“, tačiau nėra įsitikinę, ar jis įvyks.
Trečiadienį oficialiai baigta magistralinio kelio „Via Baltica“ ruožo nuo 79 iki 85 kilometro rekonstrukcija. Naujas kelias sujungė Marijampolę ir Kalvariją, o jį atidarius pasiekta viso „Via Baltica“ projekto pusiaukelė, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD).
Trečiadienį rengiama magistralinio kelio „Via Baltica“ ruožo nuo 79 iki 85 kilometro statybos darbų pabaigos ceremonija. Naujas kelias sujungė Marijampolę ir Kalvariją.
Bendrovės, vykdančios darbus „Via Baltica“ ruože nuo Marijampolės iki Lietuvos–Lenkijos sienos, kreipėsi į teisėsaugą dėl išvogtų 5 tūkst. tonų smulkinto asfalto, pranešė „TV3 Žinios“. Pasak dviejų rekonstrukcijos darbus atliekančių įmonių, iš laikinos statybų aikštelės dingo nuo 75 iki 125 tūkst. eurų vertės asfalto.
Rekonstruojamos magistralės „Via Baltica“ ruože ties Marijampolės–Kybartų kelio sankryža pradėta statyti apie 11 hektarų ploto moderni automobilių stovėjimo ir poilsio aikštelė.
Penktadienį oficialiai atidarytas rekonstruotas magistralinio kelio „Via Baltica“ ruožas Marijampolės ir Kalvarijos savivaldybėse. Tai pirmoji atnaujinta „Via Baltica“ nuo Marijampolės iki Lietuvos-Lenkijos sienos atkarpa.
Kauno rajone, Garliavoje, prie autostrados, pastatytas viešbutis, įrengta kavinė bei vairuotojų poilsio aikštelė su visais patogumais. Verslą čia sukūrė Lietuvos armėnai. Balandį pasirodė žinia, kad čia bus statoma naujoji „Via Baltica“ magistralė, praneša LNK.