Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) imasi strateginės reikšmės Krunos tilto rekonstrukcijos – sausio antroje pusėje paskelbtas darbų viešojo pirkimo konkursas, rekonstrukciją pradėti tikimasi pavasarį.
Lietuvos automobilių kelių direkcija 2024 metais skiriamo dėmesio tiltų ir viadukų tvarkymui nemažina. Šiais metais bus tęsiami pernai pradėti bei naujai inicijuojami šių statinių tvarkymo darbai. Pavasariui dalį darbų įmonė jau suplanavo: bus pradėti rekonstruoti ypač blogos būklės tiltai per Šuniją (Tauragės r.), Barupę (Kėdainių r.) ir Gynią (Kauno r.). Šių tiltų rekonstrukcijos sutartys pasirašytos praėjusių metų pabaigoje.
2023-iuosius Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) užbaigė atnaujinusi 380 km valstybinės reikšmės kelių, 30 km magistralinių kelių tinklo, sutvarkiusi 18 tiltų ir viadukų, rekonstravusi daugiau nei 13 km pėsčiųjų ir dviračių tako dalį Smiltynė–Nida.
Magistralėje A1 vidutinis eismo intensyvumas kai kuriuose ruožuose viršija 30 tūkst. automobilių. Pirmas rekonstrukcijos etapas jau sutrumpino keliones iš Vilniaus į Kauną, tačiau Klaipėdos link laukia nauji darbai.
Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) praneša, kad iki metų pabaigos automagistralėje Vilnius–Kaunas–Klaipėda planuojama užbaigti 5-ių kelio ruožų, kurių bendras ilgis sudaro daugiau nei 14 km, remonto darbus. Automagistralėje Vilnius–Panevėžys bus užbaigti 3-ių kelio atkarpų, siekiančių beveik 8 km, darbai.
Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) skolintis iš bankų ir finansuoti kelių projektus galės tik tuomet, kai gaus pajamų iš komercinės veiklos, o tam reikėtų keisti teisės aktus, sako jos vadovas Marius Švaikauskas.
Dėl ginčų teismuose maždaug metais vėlinamas elektroninės kelių rinkliavos informacinės sistemos, vadinamojo e. tollingo, diegimas Lietuvos keliuose – sistema turėtų veikti 2025 metų viduryje, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD).
Per šiuos ir ateinančius metus Lietuvos keliuose planuojama įrengti šešis momentinio ir 54 vidutinio greičio matuoklius, penktadienį pranešė Automobilių kelių direkcija.
Naujasis Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) vadovas Marius Švaikauskas sako, kad įmonė privalo keisti požiūrį – nustoti dėl visų nesėkmių kaltinti per mažą finansavimą bei liautis prašyti papildomų pinigų iš valstybės biudžeto, kai jų galima rasti kitur.
Lietuvos automobilių kelių direkcijai jau kelerius metus rekonstruojant betoninį kelią Vilnius–Utena, netrukus bus projektuojamas 42,8 km ilgio ruožas tarp Riešės ir Molėtų, pranešė direkcija.