Naujausiais policijos duomenimis, nuo šių metų pradžios Kauno gatvėse nežuvo nė vienas pėsčiasis. Nuolatinės investicijos į saugumui skirtą infrastruktūrą, stebimi pėsčiųjų srautai, keičiamas šviesoforų darbas, įrengiami atitvarai, apšviečiamos perėjos ir išskirtinis rombo formos horizontalusis ženklinimas – nuoseklus pastarųjų kelerių metų darbas apsaugant žmones nuo skaudžių nelaimių.

Kauno savivaldybė antradienį pranešė inicijuojanti mieste naudojamo rombo formos kelio ženklinimo įtraukimą į Kelių eismo taisykles (KET).

Statistika rodo, kad beveik trečdalis visų tragiškai pasibaigusių įvykių Lietuvoje įvyksta pėsčiųjų perėjose. Kaunas, pėsčiųjų saugumui pasitelkęs nestandartinį sprendimą, šiandien skaičiuoja rezultatus – per metus sužeistųjų skaičius sumažėjo beveik perpus. 

"Kaunas – pirmiausia", – taip ir norisi perfrazuoti Donaldo Trumpo rinkiminį šūkį, pasivažinėjus Kauno gatvėmis. Mūsų miestas visada pasižymėjo originalumu. Mane, kaip ir daugumą kauniečių, tai stipriai "veža".