Ralio “Aplink Lietuvą 2005” dalyviai dvi dienas varžysis skirtingose trasose

Šiandien 10 val. Kaune, Rotušės aikštėje, startuos seniausias, ilgiausias ir prestižiškiausias automobilių ralis šalyje “Aplink Lietuvą”. Sekmadienio popietę lenktynininkų karavanas finišuos sostinės Simono Daukanto aikštėje šalia Prezidentūros.

Pirmą kartą sportininkai profesionalai, dalyvaujantys Lietuvos automobilių ralio čempionate, ir ralio mėgėjai, vairuotojai su negalia, visureigių vairuotojai bei motociklininkai varžysis atskirose trasose.

Pasak Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) prezidento Romo Austinsko, toks sprendimas priimtas atsižvelgus į lenktynininkų profesionalų pageidavimus optimizuoti maršrutą ir kuo mažiau gaišti pervažiuojant iš vieno greičio ruožo (GR) į kitą.

Šįkart sportininkams per dvi dienas teks įveikti bendrą 212,85 kilometro maršrutą, iš kurių 97,95 kilometro - greičio ruožai. Bendro atstumo ir greičio ruožų santykis bene pirmą kartą šalies ralio istorijoje pasiekė itin aukštą 46 procentų lygį.

Sportininkai varžybas pradės karuselinėmis dviejų ratų lenktynėmis Kačerginės “Nemuno žiedo” trasoje ir jos prieigose, kur profesionalai du kartus įveiks po tris ratus, iš viso - apie 18 kilometrų pirmosios varžybų dienos programoje esančių greičio ruožų. Tai vienintelė rungtis, kurioje sportininkai savo meistriškumą demonstruos asfalto keliais.

Kitos dienos lenktynes jie pradės naujame Videniškių (Molėtų rajonas) 7,3 kilometro ilgio greičio ruože. Tačiau ši rungtis taps tik geru prologu prieš ilgiausią, net 22 kilometrų ilgio Želvos greičio ruožą.

Beje, visi GR, išskyrus pirmosios dienos kelio knygoje esančią Kačerginę, bus važiuojami tik po vieną kartą.

Sportininkų mėgėjų, vairuotojų su negalia, visureigių vairuotojų bei motociklininkų laukia nepalyginti ilgesnė kelionė aplink Lietuvą. Šių įskaitų dalyviams per abi dienas teks įveikti net 923,1 kilometro atstumą, iš kurių 141,45 kilometro bus specialios rungtys.

Lietuvos automobilių klubo viceprezidentas Aleksandras Remiševskis, pasakodamas apie šį eksperimentą, pripažino, jog tai labai padidina renginio sąmatą - organizatoriams 1 kilometro rajoninio kelio uždarymas parai atsieina 120 litų.

“Sumos susidaro tokios, kad apninka abejonės, ar ateityje tokio masto raliai bebus rengiami”, - svarstė A.Remiševskis.

Paraiškas startuoti ralyje užpildę 48 ekipažai tradiciškai varžysis dėl garbingiausio apdovanojimo - Prezidento Valdo Adamkaus taurės. Specialius prizus taip pat įsteigė Susisiekimo, Socialinės apsaugos ir darbo, Krašto apsaugos ministerijos, Kūno kultūros ir sporto departamentas, Lietuvos automobilių sporto federacija, Lietuvos automobilių klubas.