"Čekio nedavė"

Apsilankymą pas garažuose įsikūrusius švaros meistrus vyras atsimins dar ilgai.

Klaipėdietis vairuoja "Citroen Grand C4 Picasso" markės automobilį.

Tik ką įsigytą ir, kaip pats sakė, ankstesnių šeimininkų prastai prižiūrėtą automobilį A.G. (visas vardas ir pavardė redakcijai žinomi – I.L.) paliko cheminiam salono valymui Švyturio gatvėje, šalia Klaipėdos centrinio stadiono.

Apie plovyklą sužinojo ir kontaktus žmogus rado internete.

Praėjusį šeštadienį joje darbavosi du jauni maždaug 18–20 metų vaikinai.

Apie atliktą darbą klientui buvo pranešta telefonu kitos dienos vakarą.

"Matyt, savaitgaliais savininkas jaunuoliams leidžia užsidirbti. Niekas jokių čekių man nedavė, sumokėjau 50 eurų ir išvažiavau. Dėl valymo priekaištų neturiu, vidų sutvarkė visai neblogai, kokybiškai. Bet šokas ištiko, kai bake neradau degalų", – stebėjosi pašnekovas.

Galėjo važiuoti tik 20 km

Panašu, kad valymo metu buvo išsiurbtas ne tik salonas, bet ir degalai.

Pasak A.G., jei prieš atiduodant mašiną ja buvo galima nuvažiuoti 300 km, tai po paros, atsiėmus transporto priemonę, šis skaičius susitraukė iki 20 km.

Kompiuterio rodmenys mane tiesiog pritrenkė.

"Kompiuterio rodmenys mane tiesiog pritrenkė. Atsimenu, kad palikau mašiną su 15–20 litrų  bake. O paskui, žiūriu, visiškas nulis – mirksėjo lemputė, rašė, kad nebėra degalų. Pamaniau, kad neužteks net grįžti namo. Kadangi neseniai nusipirkau tą automobilį, tai labai įdėmiai sekiau degalų sąnaudas", – įrodinėjo A.G.

Pavažiavus keletą metrų vyrui toptelėjo mintis išsiaiškinti situaciją iki galo.

Jis pasiteiravo jaunųjų meistrų, kur dingo degalai?

"Porą valandų šildėme, džiovinome saloną, todėl mašinos variklis buvo įjungtas", – priekaištus atrėmė jaunuoliai.

Atsakymas kliento neįtikino.

"Kiek laiko reikia džiovinti, kad 1,6 litro darbinio tūrio variklis "suvalgytų" tiek degalų? Turėtum dvi paras laikyti įjungtą. Absurdas. Dar labai įdomu, kodėl jie atjungė akumuliatorių? Galbūt tam, kad pradingtų kilometražo rodmenys ir nebesiorientuotum, kiek kilometrų nuvažiavai?" – darė išvadas nepatenkintas klientas.

Planavo kreiptis į policiją

Dėl nemalonaus incidento vyras jau svarsto kreiptis į policiją arba Valstybinę vartotojų teisių apsaugos tarnybą.

Juolab kad pasidalijus žinute interneto socialiniuose tinkluose atsiliepė ir daugiau žmonių, patekusių į panašią situaciją.

"Arba savininkas pats nežino, kas pas jį dirba, arba žiūri į tai pro pirštus", – svarstė A.G.

Vairuotojams, norintiems išvengti bet kokių nesusipratimų, klaipėdietis patarė prieš vežant mašiną į autoservisą ar plovyklą, pirmiausia nufotografuoti kompiuterio rodmenis, taip pat automobilio vidų ir išorę.

Taip bus išvengta bet kokių interpretacijų.

Skundą pavadino šmeižtu

Klaipėdos apskrities valstybinės mokesčių inspekcijos atstovė Laima Domarkienė patvirtino, kad minėtu adresu Švyturio gatvėje išties yra registruota individuali veikla.

Apie šioje vietoje teikiamas paslaugas skelbiamasi ir internete.

Žurnalistams susisiekus su nurodytu kontaktiniu numeriu plovyklos atstovas Pavel, taip ir nepasivarginęs normaliai prisistatyti, aiškino, kad niekas degalų iš automobilio nesiurbė.

Klientas esą tiesiog apsiriko.

"Matėme tą nesąmonę, bet aš nesuprantu, kodėl žmogus asmeniškai į mus nesikreipė?" – suabejojo pašnekovas.

Paklausus, ar cheminis valymas išties reikalauja net kelias valandas laikyti variklį įjungtą, specialistas patvirtino, kad taip ir yra.

"Kad prapūstų grindis. Šiaip visos plovyklos tai naudoja, jeigu nori pradžiovinti grindis. Patogu, greičiau išdžiūva. Bet klientas smarkiai perdėjo. Visiškas šmeižtas. Juolab kad labai senas automobilis, nežinau, ką kompiuteris ten galėjo parodyti", – kalbėjo plovyklos atstovas.

Galiausiai jis pasiūlė "neužsiiminėti nesąmonėmis" ir paskubėjo užbaigti pokalbį.

Patarė ieškoti teisybės

Uostamiestyje vienos automobilių plovimu užsiimančios bendrovės vadovo vertinimu, istorija išties skamba neskaniai.

"Sudeginti tiek degalų – visiškas absurdas. Paprastai akumuliatorius atjungiamas, tarkime, nutikus eismo įvykiui, kai teka degalai. Tam, kad nebūtų netyčinės kibirkšties, dėl nuotėkių. Bet kalbant apie cheminį automobilio valymą – vargiai. Nebent meistrai plovė variklį", – komentavo vadovas.

"Tokie dalykai neturėtų būtų toleruojami. Patarčiau ieškoti teisybės", – pridūrė jis.

Anot kito automobilių švaros centro atstovės, prieš atjungiant akumuliatorių, klientai visuomet yra įspėjami.

Kartais to prireikia, kad mašinos akumuliatorius ilgo valymo metu neišsikrautų. Tačiau tai tikrai nėra būtina.

Degalai žmonėms tikrai nedingsta valant automobilį.

Specialistė taip pat nesuprato, kam švarinant vidų prireikė įjungti variklį.

"Degalai žmonėms tikrai nedingsta valant automobilį", – patikino pašnekovė.

VVTAT skundą nagrinėtų

Klaipėdietis A.G. sakė pasimokęs, kad pigiau – ne visada yra geriau.

Didesniuose švaros centruose įrengtos vaizdo stebėjimo kameros, o susimokėjusiems klientams išduodamas kasos kvitas, todėl ir būti apgautam tikimybė – mažesnė.

Pasak Valstybinės vartotojų teisių apsaugos tarnybos atstovės Natalijos Jarmulkovič, klaipėdiečio skundą gavusi tarnyba jį nagrinėtų.