.png)
- Valdas Pryšmantas, BNS
- Teksto dydis:
- Spausdinti
-
Pasiūlymai statyti naują tiltą Kaune – per brangūs, bus skelbiamas naujas konkursas -
Pasiūlymai statyti naują tiltą Kaune – per brangūs, bus skelbiamas naujas konkursas -
Pasiūlymai statyti naują tiltą Kaune – per brangūs, bus skelbiamas naujas konkursas -
Pasiūlymai statyti naują tiltą Kaune – per brangūs, bus skelbiamas naujas konkursas
Kėdainių tilto per Nemuną Kaune statybos konkurse atmestos visos paraiškos – trijų bendrovių pasiūlytos kainos viršijo Kauno savivaldybės numatytą 72,6 mln. eurų sumą. Miesto valdžia ruošiasi naujam tilto rangovo konkursui.
Liepą paskelbto konkurso terminas buvo pratęstas du kartus, tačiau rugsėjį jis baigėsi savivaldybės sprendimu atmesti visas paraiškas.
„Tiekėjų bendra pasiūlymo kaina viršijo konkurso sąlygose nurodytą galimą maksimalią 72,6 mln. eurų kainą“, – nurodoma centriniame viešųjų pirkimų portale paskelbtoje konkurso ataskaitoje.
Konkurse dalyvavo įmonės „Kauno tiltai“, „Tilsta“ ir „Autokausta“, tačiau nenurodoma, kokias kainas jos pasiūlė.
Savivaldybės administracijos direktorius Tadas Metelionis sako, kad dar bus skaičiuojama, kokia gali būti preliminari pirkimo vertė, o tada bus skelbiamas naujas konkursas.
„Įvertinsime gautas kainas ir apskaičiuosime, kiek objektyviai reikia padidinti pirkimo vertę, tuomet bus skelbiamas naujas konkursas“, – BNS sakė T. Metelionis.
Įvertinsime gautas kainas ir apskaičiuosime, kiek objektyviai reikia padidinti pirkimo vertę.
Laisvės frakcijos narys Marius Matijošaitis pasiūlė 2023 metų valstybės biudžete numatyti papildomai 10 mln. eurų tilto statyboms.
„Noriu paskatinti Vyriausybę prisidėti prie šio tilto projekto įgyvendinimo, nes kartu su savivaldybe pradėtos Kėdainių tilto statybos“, – rašoma M. Matijošaičio pranešime spaudai.
Anot jo, pinigų projektui prašyta liepą, tačiau Finansų ministerija atsakė, jog lėšų naujam tiltui nėra.
Apie tiltą, nuo Kėdainių gatvės Vilijampolėje gavusį Kėdainių pavadinimą, Kaune svarstoma ne vienerius metus. Šis tiltas turėtų sumažinti transporto srautus per miesto centrą ir palengvinti susisiekimą tarp dviejų Nemuno krantų ties Marvele ir Vilijampolės, Šilainių mikrorajonais. Šiuo metu vairuotojai tam renkasi miesto senamiestyje esančias Gimnazijos, Šauklių gatves.
Kritikai sako, kad tiltas esminių transporto problemų neišspręstų, tačiau pakeistų svarbią Kauno kraštovaizdžio vertybę – Nemuno ir Neries santakos panoramą.
SUSIJĘ STRAIPSNIAI
Galerijos
-
Lietuvos, Lenkijos ir Baltarus...
-
574-oji karo Ukrainoje diena...
-
M. Kavtaradzės filmo „Tu m...
-
„Mamų unijos“ reabilitac...
-
573-oji karo Ukrainoje diena...
-
Siūlymas pradėti apkaltos pr...
-
V. Šiliauskas Kauno apygardos...
-
LKL: Vilniaus „Rytas“ – ...
-
572-oji karo Ukrainoje diena...
-
Prie Vilniaus rajono savivald...
-
Penktadienį Kaune – nemokamas viešasis transportas4„Nepamirškite – rytoj Tarptautinė diena be automobilio!“ – ketvirtadienio popietę priminė Kauno miesto savivaldybė. ...
-
Neišsigąskite: Kauno rajone vyks šaulių ir specialiųjų tarnybų pratybos17Šeštadienį įvairiose Kauno rajono seniūnijose vyks šaulių pratybos „Kauno rajono Tauras 2023“, kurių metu bus tikrinamas ekstremaliųjų situacijų plano efektyvumas. Pratybų metu šaudmenys naudojami nebus, tačiau...
-
Į Laisvės alėją su trenksmu sugrįžta rudeninė mugė (programa)17Nuo penktadienio visam savaitgaliui Kauno Laisvės alėja vėl prisipildys veiksmo, muzikos, meistrų dirbinių, gyvūnų ir rudens gėrybių, netrūks kitokių unikalių įdomybių ir skanėstų. Įvairovė – garantuota, nes renginio „Kauno mugė....
-
Kauno kolegija – tarp lyderių: sulaukė daugiausia pirmakursių Kaune3Priėmimo rezultatai rodo, jog Kauno kolegija ir šiemet atsidūrė tarp lyderiaujančių aukštųjų mokyklų ir sulaukė daugiausia pirmakursių tarp universitetų ir kolegijų Kaune. Siekdama išlaikyti aukštą studijų kokybės lyg...
-
Įstrižines perėjas įrengė, bet šviesoforus pamiršo?5Rugsėjo pradžioje miesto savivaldybė išplėtė įstrižinių pėsčiųjų perėjų tinklą, tačiau kai kuriose sankryžose neįrengti papildomi šviesoforai, tad pėstieji turi dairytis į kitus ir stebėti, ar dega žalia. Eismo specialistai ...
-
LAKD: du „Via Baltica“ ruožai bus baigti šiemet6Šiais metais planuojama baigti magistralinio kelio „Via Baltica“ ruožų nuo 72,5 iki 85 kilometro rekonstrukciją, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD). ...
-
Kauno Aleksoto DNR: atskiri įstatymai viduramžiais, savas kalendorius ir modernus virsmas11Jaukiai apsuptas gamtos ir per Nemuną į miesto senamiestį žvelgiantis Kauno Aleksoto rajonas šiandien patiria unikalų virsmą. Dar visai neseniai čia plytėjo industrinė dykra, o dabar teritorijoje suplanuoti modernūs, darnūs, šiai vieta...
-
Kariškių pratybos papiktino Vaišvydavos gyventojus: kodėl jiems galima, o mums ne?73Šiomis dienomis įvairiuose regionuose vykdomos Lietuvos kariuomenės pratybos „Inžinierių griausmas 2023“. Veiksmas vyko ir Vaišvydavos karjere. Būtent ši pratybų dalis papiktino vietos gyventojus. Jie įžvelgė ir galim...
-
G. Nausėda: Kauno pavyzdys rodo, kad kultūra gali būti socialinių pokyčių priešakyje9Kauno modernizmo architektūros įtraukimas į UNESCO Pasaulio paveldo sąrašą įrodo, kad kultūra gali būti esminių socialinių pokyčių priešakyje, sako prezidentas Gitanas Nausėda. ...
-
Išgirdo kauniečių prašymą – judrioje vietoje nubraižė korį23Kiekvieną rytą spūstyse strigusiems kauniečiams trūko kantrybė ir jie kreipėsi į „Kauno dieną“ pagalbos. Vietinių gyventojų siūlymas – nubraižyti geltonų juostų korį Birželio 23-osios gatvėje buvo išgirstas. ...