Quantcast
KETVIRTADIENIS
2024 04 25 ▾
Vardadienius švenčia:
Morkus, Tolmantas, Žadmantė, Žavinta
6°
3
Orų prognozė ▾
Kaunas
6°
3
Klaipėda
6°
3
Daugiau...
Pranešk naujieną
Skelbimai Horoskopai

Nutiesus „Rail Balticą“ Baltijos šalys pritrūks geležinkelininkų?

  • Teksto dydis:
  • Spausdinti
  • Nutiesus „Rail Balticą“ Baltijos šalys pritrūks geležinkelininkų?
    Nutiesus „Rail Balticą“ Baltijos šalys pritrūks geležinkelininkų? A. Ufarto / BFL nuotr.

Iki 2026 metų, kuomet planuojama nutiesti europinės vėžės geležinkelį „Rail Baltica“, Baltijos šalyse truks geležinkelininkų, todėl reikia apmokyti naujus tokius darbuotojus arba jų atsivežti, pareiškė „Rail Baltica“ projekto įgyvendinimą koordinuojančios bendrosios įmonės „RB Rail“ valdybos pirmininkė Baiba Rubesa.

„2026 metais Baltijos šalių ekonominę erdvę pakeis nauja geležinkelio linija – „Rail Baltica“, kuri ne tik atvers naujų galimybių verslo plėtrai ar patogioms kelionėms, bet ir sukurs geležinkelio eksploatavimo srities specialistų paklausą“, – sakė B.Rubesa.

Anot jos, kai geležinkelis bus nutiestas, reikės, pavyzdžiui, mašinistų ir traukinių techninės priežiūros specialistų, pasirengusių dirbti tarptautinėje erdvėje, taip pat bėgių ir kitų geležinkelio sistemų priežiūros specialistų bei traukinių eismo valdymo specialistų.

„Kadangi „Rail Baltica“ bus elektrifikuotas geležinkelis, taip pat reikės elektrifikavimo specialistų“, – pažymėjo B.Rubesa.

„Kad būtų galima nutiesti kokybišką europinės vėžės geležinkelį, reikalingi specialistai, kurių regione nerasti, todėl profesinėms ir aukštosioms mokykloms, kurios nori neatsilikti nuo būsimos darbo jėgos paklausos ir padėti užtikrinti vietos darbo jėgos pasiūlą, būtina pasirūpinti techninių specialistų mokymu“, – pridūrė „RB Rail“ vadovė.

Be to, anot jos, jau dabar aišku, kad Baltijos šalys negalės patenkinti kvalifikuotos darbo jėgos paklausos, kuri atsiras dėl šio projekto, todėl projekto dalyviams teks pagalvoti apie tai, kaip išspręsti šią problemą.

„Dėl infrastruktūros projektų projektavimo ir statybos artimiausiais metais numatomas darbo jėgos paklausos augimas, o vietos specialistų trūkumas jau dabar verčia reikalingą kvalifikaciją turinčių žmonių ieškoti užsienyje“, – tvirtino B.Rubesa.

Įgyvendinant „Rail Baltica“ projektą, nuo Talino iki Lietuvos sienos su Lenkija bus nutiesta greitojo traukinio linija. Vėžės plotis pagal Europos standartus sieks 1435 mm. Keleiviniai traukiniai šia linija galės važiuoti iki 240 kilometrų per valandą greičiu, o krovininiai traukiniai – iki 120 kilometrų per valandą greičiu.

Šiame straipsnyje: Rail Balticageležinkelio vėžė

NAUJAUSI KOMENTARAI

VISI KOMENTARAI

SUSIJĘ STRAIPSNIAI

Galerijos

  • A lyga: Vilniaus „Žalgiris“ – Alytaus „Dainava“ 4:0 A lyga: Vilniaus „Žalgiris...
  • Vilniuje – G. Kirkilo laidotuvės Vilniuje – G. Kirkilo laidot...
  • Šeštoji RESC ciklo su kandidatais į Lietuvos prezidentus diskusija Šeštoji RESC ciklo su kandid...
  • Vilniuje atsisveikinama su G. Kirkilu Vilniuje atsisveikinama su G. ...
  • Lietuvoje prisnigo Lietuvoje prisnigo...
  • Pirmieji prezidento rinkimų kandidatų debatai Pirmieji prezidento rinkimų k...
  • Sniegas Vilniuje pavasarį Sniegas Vilniuje pavasarį...
  • „Econovus“ teritorijoje kilo gaisras „Econovus“ teritorijoje ki...
  • A lygos rungtynės: Vilniaus „Žalgiris“ – Telšių „Džiugas“ (3:1) A lygos rungtynės: Vilniaus ...
  • Saulėgrąžų sodinimas Tuskulėnų memoriale Saulėgrąžų sodinimas Tusku...
Daugiau straipsnių
Apklausa

Ar namuose esate įsirengę dūmų detektorių?

%
Taip, ir ne vieną
Ne, bet svarstau įsirengti
Ne, ir neketinu
Iš viso balsų: 2031
Kitos apklausos
Savaitės apklausa: 
0

diena.lt

Renginių organizavimas

diena.lt_728x90_desktop_sticky_DFP