Prirasyta nesamoniu kaip reta, o toji "problema", jau senai yra isspresta: tai simboliskai tekainuojanti laisvu ranku iranga (30-40lt). Galetu ja ir privaloma padaryti, kaip saugos dirzus. Funkcionalu: vaziuojant galima neatitraukus ranku nuo vairo plepeti, taip pat klausytis muzikos (mp3), o isoriniu garsu visiskai neslopina. Ypac pravartu ilgose kelionese.

Debilizmui nera rybų.

vazinejan senu VAZ (kurio idetas foto) gali ir triju ranku mazoka buti,gal geriau tegu "DMN" pasirupina pasikeist automobili :D:D:D

priversti durnus zurnalistus nerasineti nesamoniu...

Dabar jau žinau , kad be jaunų vairuotojų , yra ir puspročiai ,
kurie ,, rūpinasi ,, jaunais vairuotojais . Įdomu , ar su sex
orientacija autoriai nepaklydę ?

jus su tokiais komentarais i cirka dirbt bent juokindami pinigus uzdirbsit nereikes tada automobiliu pasisamdysit profus vairuotojus o patys gale sedesit ir tusunsites ot tauta tautele esam...

O nafik man tą vairą abiem rankom laikyt, jei greitis nėra didelis, pvz mieste? Autostradoj ar greitkelyje automatiškai abi rankos ant vairo, nes nereikia mėtyt bėgių.

reikia vaira laikyt taip kad suvaldytum masina jei autostrada lygus kelias provezu nera, ar platus kaimo kelias, ar mieste kur pavaras metai kas 30s galima ir viena laikyt, jei lija, zvyrkelis, sniegas, ledas, beabejo reik laikyti dvejomis rankomis, nebent rankos labai tvirtos. Nes visgi masinose yra vairo stiprintuvai kurie labai nukrauna ranku jegos panaudojima ir pilnai uztenka vienos rankos. telefono kalbejimas kavos gerimas demesi atitraukia o ne ranka viena ar dvi ant vairo itaka daro

nieko kvailenio dar neskačiau. Tai tipo 3 sekundės pakankama paimt, atsigert kavos ir padėt puodelį? Kvailystė važiuojant dar iš kažkokių puodelių gert. Vairuoju ~22 metus. Vairavau visoj europoj, skandinavijoj, Tailande ir Maltoj (kita puse eismas) ir nemanau, kad reikia visą vairavimo laiką laikyti įsigriebus abiem rankom tą vairą. Vairuotojas iš situacijos turi suprast kaip jam, įsikibus ar laisvai, įsitempus ar atsipalaidavus ir matant viską kas aplik jį eisme dedas vairuoti.

o byrką irgi laikyti su dviem rankom?juk pavojus,kad į šonus gali nulašinti ,jei su viena laikysi?...Ligoniu ligoniai tie lietuviai.tokių nesąmonių prigalvoja,ir rašinėja...Reikia ne vienarankius medžioti,o tuos išsigimėlius,kurie važinėja su neaišku už kokius pinigus įgytais prabangiais automobiliais.Būtent ši atmatų kasta yra pavojingiausia.net mentai jiems į šiknas lenda nemuilinti.Man įvažiavo į ''šikną'' nuliova audi.mentai atvarę man liepia pūsti į alkotesterį,o jam neliepia.Išgamos jobani.Skaitosi tas su gera ,mašina,o šitas su trantu,ir dar jaunesnis,tai jis ir kaltas.nors ir deja nekaltas.taip ,kad kovokim su tais urodais,kurie važinėja ubagų šalyje su naujom tackėm,o ne tuos kurie laiko vairą su viena ranka...

...

visi mandri iki pirmos avarijos, nesvarbu ar patys kalti buna ar kitas, bet jei isgyvena ir vel vairuoja, tai puikiai supranta, kad vairuoti reikia abiem rankomis

durneliai........ su izoliacija apviniociau vaira ir viskas

Istikruju kvailas straipsnis ir tendencingai priesinantis pries jaunus vairuotojus... kas nustate kad jie tokie pazeidejai? as kelyje sutinku kur kas daugiau brandaus amziaus pazeideju... amziais plepanciu telefonu, ar isivaizduoja kad su dzipu tai galima per dvi juostas vaziuot.... o kur dar sunkveziniai besimalantis 3 juosta ir tveriantys visa eisma.... o jauni vairuotojai tegu vazineja... puolimais nieko nepakeist... beja nera statistikos kiek ukentejo kad laike viena ranka vaira, o va kad kazko nepastebejo, virsyjo greiti... ileke kazkur pilna.... geriau ziurekit kaip realias problemas sprest o ne ieskot ant esfalto slieku...

paprasta, imeskit juos i mirtina situacija...jei sugebes ir isgyvens laikys vaira tvirtai, jei ne taip jiems ir reikejo