Vilnius Dabar +19 Šiąnakt +18
pirmadienis 2013 / 05 / 20
01:32

Parodos gatvės gyventojai mėgaujasi neįprasta tyla

Vardas*:
Komentaras*:
 
16. nu ir kas
2012 07 25 08:31

as jau 8-ti metai megaujuos tyla ir ramybe ramioje zaliakalnio gatveleje, mmm..... o dar ir paskolu neturiu :P. o jusu ramybe ilgai netruks

1
0
Informuoti apie netinkamą komentarą
15. senelis
2012 07 24 22:23

rasote nesamones Kiek tu gyventoju Parodos gatveje Troleibusai yra pigiause transporto priemone ir taip bus ilgai Dujos net kartais brangiau Elekromobilius ne veltui gaminti pradeda Linija troleibusu Parodos gatve tiesia nes uzdarys Savanoriu kalna remontui , bus pro kur vaziuoti troleibusams ir baikyte sapalioti O i Silainius kodel netiesia , paziurekite kas mikriuku savininkai

1
0
Informuoti apie netinkamą komentarą
14. Tryliktam
2012 07 24 20:16

O aš nieko ir nemaišau. Dvimiestis yr dvimiestis!
Dar tiktai, dar po mažu, Dar toliau dar bus gražu, Dar tiktai dar!
pPp

0
1
Informuoti apie netinkamą komentarą
13. 12-am
2012 07 24 18:32

Nemaišyk Kauno su Wilno. Ten sedi girtuokliu meiles vaisius. Kokios smegenys, tokios mintys.

1
0
Informuoti apie netinkamą komentarą
12. Oi oi
2012 07 24 17:03

Užuot pergyvenę dėl troleibusų, verčiau padėkotumėt valdžiai, kad tramvajų dar nepaleido į gatves. Nors tokių projektų jau esama.
Va tada tai būtų linksma!

1
0
Informuoti apie netinkamą komentarą
11. sutinku
2012 07 24 14:04

Visus prietrankas, kurie sulinius suprojektuoja ir deda i vaziuojamaja kelio dalidali visiems laikams atleisciau is darbo. Saligatviuose ir kelkrasciuose vietos nera ar kaip? Tipiskas sovietinis mastymas. Paziurekite i rekonstruojama Juozapaviciaus prospekta. Negi buvo sunku gatve padaryti be suliniu kaip autostrada? Is vis jau butu pats laikas pradeti mastyti galva, o ne uzpakaliu.

2
2
Informuoti apie netinkamą komentarą
10. sulinys
2012 07 24 12:56

dabar pasiziurejus kaip remontuoja kalna, tai atrodo kad nebuvo iki dabar tiek suliniu vaziuojamoj daly, kiek dabar ju i vaziuojama dali deda- 2 eilemis kas 10 metru turbut. Negi negalejo iskelt ju is vaziuojamos dalies? gi bus amzina problema su asfaltu prie suliniu- papildomas triuksmas, bildesys, vibracija bus, veliau vel apvazines visi duobetus sulinius, neisvairuos- traiskys pesciuosius.

3
0
Informuoti apie netinkamą komentarą
9. Viola
2012 07 24 12:15

Del uzterstumo ir ramybes tai Tikra tiesa.Jau sioje gatves kiemeliuose net augalai ir geles beveik neauga darzeliuose.Langai tuoj pat pasidengia smulkosiomis dalelemeis tarsos, o ka kalbeti apie gyventojus.Reiktu i miesto centra uzdrausti vazineti transportui arba imti mokesti isskyrus gyventojus.Tegul vaziuoja pro aplinkelius.Uzterstumas cia virsija normas .tad reikia kazka daryti.pakeles medziai dziusta.ir dar problema didele, kad aplink maisto produktu parduotuves jokios nera.Tik nereikalingi prekybos objektai isiskure.Tad reikia kaip kaime eiti toli ar vaziuoti apsipirkti jei daugiau ko reikia.nesamone padaryta.Jokio paskirstymo reikalingu objetu

2
0
Informuoti apie netinkamą komentarą
8. troleibusas
2012 07 24 11:53

Troleibusu aukso amzius baigesi. Bent jau Lietuvoje. Kai elektra kainavo 4 kapeikas troleibusai tikrai buvo rentabilus. Siuo metu paskaiciavus elektros tinklu nutiesima, pacios elektros kaina, troleibusai tampa vos ne brangiausia susisiekimo priemone. Autobusai su suspaustomis dujomis daug pigiau. Nutiesti troleibusu linija stotis-klinikos tai daugiau negu kvaila. Nors kita vertus is konservatoriu protingu sprendimu net nesitikekim.

1
1
Informuoti apie netinkamą komentarą
7. senamiestis
2012 07 24 10:31

bus tiesiamas modernus tinklas, ne tarybinis ir troleibusai puikiai iveiks posukius ir vingius, nenurasynekite troleibusu, vis daugiau europos miestu renkasi troleibusa ir modernizuoja esama tinkla.

2
1
Informuoti apie netinkamą komentarą
6. to A
2012 07 24 10:29

ar tik ne namu gyventojai pirmiausia turetu fasadais pasirupinti? Juolab, kiek teko girdeti, savivaldybe apmoka, tokiu atveju butinu polichrominiu tyrimu kaina.

0
0
Informuoti apie netinkamą komentarą
5. Rimas
2012 07 24 09:54

Parodykite nors viena gatve ,jeigu joje negyvena tarybos narys ,kad butu susirupinta tyla ar zmoniu gerove . cituoju "Kaune tradiciskai laimi rinkimus konservatoriai ? Na tai ir turime uz juos balsuodami > Vienas miestas kuris ir pribaigtas

3
1
Informuoti apie netinkamą komentarą
4. milda
2012 07 24 09:40

ten gyvena mano drauge. Sedint kambaryje, neimanoma susikalbet, net uzdarius langus. Dabar ten ramybe. Bet jei prades lipt troleibusai, bus baisu. Tik musu begalve miesto valdzia taip galejo sugalvot

1
2
Informuoti apie netinkamą komentarą
3. vietinis
2012 07 24 09:35

tuoj po rekonstrukcijos politikų šviesios galvos nukreips troleibusus parodos kalnu, ot tada tai pasidžiaugsim grynu oru ir tyla. Būtų gerai, kad nors vienas šio nesamoningo sprendimo autorius gyventu Parodos g. bute su langais į gatve, taip sakant džiaugtis savo darbo vaisiais.

1
0
Informuoti apie netinkamą komentarą
2. A
2012 07 24 09:26

Viana gražiausių Kauno gatvių, gaila, kad neskiriama lėšų namų fasadams pagražinti, norisi matyti gatvę sutvarkyta ir namų fasadus atnaujintus

1
0
Informuoti apie netinkamą komentarą
1. Vitalija
2012 07 24 08:10

pritariu gyventojo nuomonei, kad „Oras nuo nebus švaresnis, nes troleibusai vingiuotoje gatvėje judės labai lėtai ir stabdys eismą, susidarys spūstys, o tai taršą tik padidins“ (citatos pabaiga) geriau troleibusųliniją pratęskite į Šilainių mikrorajoną. ten tikrai reikia daugiau transporto, nes vistik nemažas rajonas ir daug gyventojų. tada bent jau investicijos pasiteisins. O dėl Parodos kalno tai ten ir taip sociai transportoir autobusai ir mikriukai. Tik "Valdžia" nepagalvoja kaip tie troleibusai "lips" į kalną žiemą....

2
4
Informuoti apie netinkamą komentarą
10 populiariausių
Leidiniai