
Nuo birželio 1 d. laivybos kompanija “Maersk Line” įveda 200 JAV dolerių mokestį nuo kiekvieno konteinerio, kuris gabenamas tarp Azijos ir Europos.

Prognozuojama, kad 2020 m. Lietuvos, Latvijos, Estijos, Rusijos ir Suomijos uostai kraus 8,7 mln. TEU konteinerių.

Išnešus šiukšles, lauke jus pasitinka trys mieli ir spalvoti „teletabiai“. Taip šmaikščiai vadinami konteineriai skirti rūšiavimui.

Kiekvienos šventės iškreipia mūsų gyvenimus – prekybos centruose praleidžiame daugiau laiko nei įprastai, produktų prisiperkame nekasdieniškai daug.

Prie Klaipėdoje esančių kapinių rūšiavimui skirtiems konteineriams esą vargu, ar atsirastų vietos.

Šiais metais rytinės Baltijos šalyse ypač Latvijos uostuose, smarkiai augo konteinerių krova.

Pokyčiai vyksta laivybos Vokietijos kompanijos „Team Lines“ linijoje, kuria konteineriai gabenti iš Bremenhafeno ir Hamburgo į Klaipėdą.

Be kitų naftos produktų brangsta ir laivų kuras. Tai susieta su Iranui pradėtomis taikyti naftos eksporto sankcijomis.