Be kitų naftos produktų brangsta ir laivų kuras. Tai susieta su Iranui pradėtomis taikyti naftos eksporto sankcijomis.

Laivybos linijos Baltijos ir Šiaurės jūrose prie konteinerių gabenimo įkainių pridėjo papildomas laivų bunkeravimo išlaidas.

Priklausomai nuo konteinerių dydžio ir gabenimo atstumų papildomos išlaidos iš Klaipėdos į Rusijos ar Europos uostus gali sudaryti nuo 50 iki 200 eurų.

Jau svarstoma, kad dėl Europos Sąjungos ir JAV draudimų Irano naftos eksportui, daugiau naftos bus perkama iš Rusijos. Baltijos jūroje jos plukdymas suintensyvės. Lietuva iš to negaus jokios naudos, nes ji Rusijos naftos nekrauna.

Pakilusios naftos produktų kainos Lietuvai atsilieps. Į ją konteineriais atgabenti kroviniai ir prekės dėl išaugusių bunkeravimo arba kuro kainų bus brangesni.