Lietuvos policijos generalinio komisaro pavaduotojas Saulius Skvernelis
#1
06 gegužės 2009 - 03:05
Kviečiame prisijungti ir užduoti klausimus forumo svečiui. Gyva diskusija 2009.05.12 (antradienį), 12:00 val.
#2
07 gegužės 2009 - 09:21
daug važinėju po visą lietuvą ir pastebiu gerus pasikeitimus keliuose (kad ir nereikalingų greičio ribojimų panaikinimas atkarpoje kaunas-klaipėda)
pastebiu, kad likusiuose greičio ribojimo ruožuose taisyklių laikosi tik 2 iš 10 vairuotojų. kodėl negalima būtų padaryti, kad greičio ribojimo ženklą dubliuotų ir "inkilas". tai labai disciplinuoja visokius ket nesilaikančius asilus
#3
07 gegužės 2009 - 09:46
Dažnai tenka matyti Kelių Policijos pareigūnus budinčius prie pėsčiųjų perėjų. Pareigūnai visada pažeidėjų (piktybiškų arba nepiktavalių) "tyko" už perėjos, bet niekada prieš perėją, kaip yra įprasta visame civilizuotame pasaulyje. T.y. jų "darbas" tik bausti ir rinkti pinigus, bet ne realiai padėti kad ir tiems vaikams, norintiems kirsti intensyvią magistralę. Kada Jūs pagaliau savo pareigūnams paaiškinsite, kad jie turi prireikus sustabdyti automobilius prieš perėją, o ne laukti, kol kas nors pažeis taisykles.
#4
08 gegužės 2009 - 08:36
Ar pritartumėte Regitros panaikinimui?
#5
10 gegužės 2009 - 11:10
1)Kodėl Lietuvoje policija nekreipia dėmesio į viešosios tvarkos pažeidimus,juk už juos irgi baudžiama pinigine bauda(o biudžetas tuščias). Juk užtektų pereiti per parkus,paplūdymius , apsilankyti viešuose renginiuose, stabtelti keimuose prie automobilių stovinčių žolynuose,ant šaligatvių.
2)Policija žadėjo nebesislapstyti krūmuose. O pvzd.vakariniame lankste prie vakoilo pastoviai uždarbiauja pasislėpę policininkai,ir tokių vietų "sočiai"?
3)Gyvenu aleksote,kur tragiška eismo padėti yra savaitgaliais turgaus dienomis(net greitoji . Čia dažnai gyventojai kviečia policiją. tai ar nėra tokios galimybės kaip policijos patruliavimas tokiuose 'taškuose" ?
4) Ir dar klausimas-ar taip ir liks "britvininkai" nebaudžaimi dėl greičio?
#6
10 gegužės 2009 - 12:11
Manau daug policijoj yra ir geru, saziningu zmoniu, taciau kaip ten sakoma "saukstas sudo ir medaus statine pagadina" kas yra daroma, kad tu "saukstu" maziau butu?
#7
11 gegužės 2009 - 12:21
Turiu kelis klausimus:
1. Kokia jūsų nuomonė dėl pėsčiųjų saugumo gatvėse? Ar statistika, kurioje kasdien rašoma, kad kauno gatvėse nutrenkiama po 1-2 žmones, jūsų negąsdina? Ką reikėtų darytų ir kaip drausminti vairuotojus? o gal patys pėstieji kalti?
2. Ar greičio ribojimas iki 50 kilometrų per valandą Jonavos gatvėje - nėra lazdos perlenkimas? Nebūtinai apie Jonavos gatvę galima diskutuoti. Ar nepastebite, kad kai kuriose vietose greičio ribojimas sudaro dar didesnes avarines situacijas?
3. Kelių policijai ne kartą esu davęs kyšį, kaip kartais pats juokauju, per mėnesį išlaikau vieną policininko šeimą. tikrai nesutinku su teiginiais, kad policija stengias dirbti atvirai ir būti nekorumpuota. Tai - tik garsūs lozungai. Kaas galėtų paažboti korupciją tarp kelių policijos?
Ačiū už atsakymus, nepykite už tiesmukumą.
#8
11 gegužės 2009 - 09:54
Nenoriu skųstis dėl konkretaus Policijos pareigūnų elgesio ar visos teisėtvarkos sistemos. Norėčiau nupasakoti konkretų atvejį, kurio liudininkas buvau aš pats. 2009.05.11 Kauno žemųjų šančių rajonas, vienas asmuo vairavęs automobilį netyčia pravažiavo pro raudoną šviesoforo signalą. Policininkas net nepatruliavęs prie pėščiųjų perėjos sustabdė vairuotoją ir pasisodino jį į automobilį. Tame problem nėra, policininkai dirbo savo darbą gerai, nebuvo nachališki ir įžūlūs. Kol vairuotojas laukė išrašyto protokolo girtas asmuo palindo prie šalia važiuojančio autobuso kuris norėjo sustoti prie sustojimo. Negana to jis dar taranavo viešojo transporto priemonę. Vairuotojas buvo visiškai įkaušės, tačiau tai jam netrugdė pabėgdi nuo jį jau laikusio pareigūno. Jo draugas lengvai pažeisdamas 3-4 kelių eismo taisyklės išvažiavo prieš pat policininkus paimti draugo ir nuvežti jį į saugią vietą, policininkai nieko nedarė ir tada, priešingai jie toliau rašė protokolą nesipriešinančiam vairuotojui kuris net bendradarbiavo su pareigūnais. Akiplėšiškumas nesibaigė, kai girto vairuotojo draugas sugrįžo į tą pačia aištelę ir pasakė savo draugei, cituoju "porinam viską dabar ant tavęs, aš turiu pažystamą mentą". 25 minutes buvo rašytas protokolas taikiam vairuotojui ir palikta krūva laiko šiems "nachalams" susitarti ką daryti šioje situacijoje. Nekalbu apie tai jog kol policininkai sėdėjo automobilyje buvo sutrikdytas transportas. Mielas komisare, paaiškinkite tokį savo pavaldinių aplaidumą? Kur šioje situacijoje teisybė, jei tas girtas vairuotojas greičiausiai net neliks nubaustas?
#9
12 gegužės 2009 - 08:22
#10
12 gegužės 2009 - 08:49
#11
12 gegužės 2009 - 08:56
#12
12 gegužės 2009 - 09:01
1) Ar nežadate didinti nuobaudų tiems vairuotojams, kurie nepaiso draudimo kalbėti mobiliu telefonu vairuojant? Kiek tenka pastebėti ( o Kaune tai ypač jaučiasi ) vairuoja vieni "verslininkai". Vos tik įsėda į automobilį, kaip iš karto atsiranda "neatidėliotinų verslo reikalų". Tai labai trukdo eismui, nes laikant rankoje telefono aparatą ( laisvų rankų įrangai neužtenka pinigų? ), nepatogu vairuoti ir pavaras perjunginėti.
2) Labai didelė problema - vairuotojai nerodantys posūkių signalų. Maždaug, atspėk pats, ką aš darysiu ir kur pasuksiu? Gal sakau, padaryti kokią akciją, stebėti nerodančius ir bausti, nes toks manevravimas pavojingas ne tik jiems, bet ir kitiems eismo dalyviams.
3) Nustebino vakar policijos veiksmai Kauno sporto Halėje. Pasibaigus rungtynėms, "Žalgirio" komandos fanams ( pabrėžiu - fanams, ne sirgaliams ) nebuvo leista pasitikti komandos žaidėjų ir pasveikinti juos. Tai ką jūs saugot, savus nuo savų? Kaune buvo įprasta, kad po rungtynių, komandos žaidėjai yra laukiami, juos sveikiname, pabendraujame. Vakar buvo griežtai pasakyta, kad rungtynės baigėsi ir nėra ko eiti į Halę. Keisčiausia, kad ir lauke gausios policijos pajėgos buvo atkirtusios gerbėjus nuo komandos. Kodėl taip yra? Ko bijoma? Suprantu, kad saugumas turi būti, bet kai "lazda perlenkiama" ( o vakar taip ir buvo ), nebijot, kad gali kilti atvirkštinė reakcija?
3) Smetonos laikais, viena iš sąlygų tapti policininku buvo ūgis ( ne žemesnis, nei 180cm ). Kaip yra dabar? Kas gali bijoti policininko ( gerbti jį ), jei policininkas sveria 50kg, o jo ūgis yra 150cm?
Ačiū.
#13
12 gegužės 2009 - 09:02
To, kuris buvo žymėtas,
ir to, kuris nebuvo žymėtas, Ieškote, ar tiesiog jis tampa statistika?
#14
12 gegužės 2009 - 09:04
#15
12 gegužės 2009 - 09:10
Ar nėra didesnių Lietuvoje problemų? Gal keletą tokių išskirtumėt?
Man pačiam tai labai nepatinka, kai troleibuse apsilanko įvairaus kvapo asmenys - kas juos turėtų išlaipinti iš viešojo transporto?
#16
12 gegužės 2009 - 10:00
o ką siūlytų policija? Prašyti kaimynų pagalbos - dažnai tuštinti pašto dėžutes, kelias valandas deginti šviesą.
#17
12 gegužės 2009 - 10:16
Pone Skverneli,
1.Kada pagaliau sulauksime, kad eismo taisyklių pažeidėjus pradėsite fiksuoti foto/video kamera ir policininkas nebeprivalės kaip šunelis laukti kol ateis a/m savininkas invalidų parkavimo vietoje, ant žolės, kreivai priparkuotos automašinos savininko? Negi sunku įteisinti neakivaizdines baudas kaip pažeidimo įrodymą pateikiant baudų kvitą, dvigubinant sumą nesumokėjusiam?
2.Ar elementarus posūkio/manevro išankstinis rodymas galioja Lietuvoje? Kiek dar toleruosit onanistus (ar jų mokines) už vairo?
#18
12 gegužės 2009 - 10:24
turiu Jums 3 klausimus. Tikiuosi, rasite laiko į juos visus atsakyti:
1. kai kurie policijos komisariatai, jau pradėjo akciją "Plaštakė". Kodėl ji vykdoma ne visuotinai? Ar kada nors buvo bandoma išvaikyti prostitutes nuo Vilniaus autobusų stoties? Ten jos stovi kasdien ir panašu, kad policijai tai visai nerūpi.
2.beveik kiekviename Vilniaus naktiniame klube ir per naktį veikiančiose kavinėse galima nusipirkti narkotikų. Ar policija žino tokius "taškus", ar daromi reidai į jaunimo pasilinksminimo vietas?
3.ar Lietuvoje dar egzistuoja organizuotas nusikalstamumas? Jei taip, kokios didesnės gaujos žinomos. Ir kokiuose miestuose?
#19
12 gegužės 2009 - 10:44
Kviečiame prisijungti ir užduoti klausimus forumo svečiui. Gyva diskusija 2009.05.12 (antradienį), 12:00 val.
Laba diena,
Esu pasirengęs atsakyti į jūsų klausimus.
Saulius Skvernelis
#20
12 gegužės 2009 - 10:45
daug važinėju po visą lietuvą ir pastebiu gerus pasikeitimus keliuose (kad ir nereikalingų greičio ribojimų panaikinimas atkarpoje kaunas-klaipėda)
pastebiu, kad likusiuose greičio ribojimo ruožuose taisyklių laikosi tik 2 iš 10 vairuotojų. kodėl negalima būtų padaryti, kad greičio ribojimo ženklą dubliuotų ir "inkilas". tai labai disciplinuoja visokius ket nesilaikančius asilus
Jau šiemet turėjo būti pastatyta 150 greičio matavimo prietaisų. Tačiau dėl visiems suprantamų priežasčių projekto įgyvendinimas vėluoja. Greičio matuokliai tikrai disciplinuoja vairuotojus. Tą parodo ir praktika.
Vartotojų skaito šią temą: 0
narių: 0, svečių: 0, slaptų narių: 0





Tema yra užrakinta














