Miestas

Sostinės savivaldybės taryba pagaliau apsisprendė, kokiu transportu ateityje turėtų važinėti vilniečiai. Panašu, kad pirmiausia bus pradėta nuo tramvajaus linijos tiesimo.

8 viešojo transporto sotinėje planai buvo parengti.

Linijos – jau netrukus

Pirmoji tramvajaus linija Stotis–Santariškės, nusidrieksianti Pylimo, Kalvarijų ir Santariškių gatvėmis, gali atsirasti jau po kelerių metų.

Savivaldybės valdininkai apskaičiavo, kad šiame miesto gatvių ruože šiandien yra pats didžiausias nuolatinis keleivių srautas.

Vėliau bus įdiegta ir antroji greitojo transporto linija Lazdynai–Naujamiestis–Centras–Justiniškės. Ji Drieksis Erfurto, Laisvės, Gerosios Vilties, Savanorių, J.Basanavičiaus, Kudirkos, Pamėnkalnio, Jogailos, Vilniaus, Kalvarijų, Konstitucijos pr., Ukmergės, Ozo, Buivydiškių, Rygos gatvėmis. Viena linijos atšaka bus pakreipta į Pašilaičius.

Vilniaus miesto taryba patvirtino koncepciją, kurioje numatoma sostinės viešojo transporto plėtra iki 2040 m. Joje, atsižvelgiant į miesto ateities planus bei numatomą gyventojų skaičių ir kitas tendencijas, siūloma įvesti naują patrauklią viešojo transporto rūšį, kuri galėtų keleivius pervežti žymiai greičiau ir patogiau.

„Per pastaruosius trisdešimt metų kelionių viešuoju transportu sumažėjo perpus, o automobilį turi 3 iš 5 vilniečių, dėl ko susidaro didelės spūstys ir ilgėja vilniečių kelionių trukmė. Specialistų siūlomi tramvajus, greitieji autobusai yra patogios ir patrauklios viešojo transporto priemonės, kurios gerokai sutrumpins kelionės laiką, aplenkdamos visas automobilių spūstis, be to, joms sankryžose visada degtų žalias šviesoforų signalas“, – savo seną idėją sostinėje apgyvendinti metro giria Artūras Zuokas. 2 psl. >>